Les chemins de fer font partie intégrante de notre réseau d'infrastructures mondial et constituent un élément indispensable de la solution de mobilité pour le transport de personnes et de matériaux. Le maintien d’un système ferroviaire hautement fonctionnel et la création de nouvelles voies ferrées de la manière la plus efficace possible sont essentiels dans le secteur des infrastructures de transport.
Les géotextiles peuvent constituer un élément rentable et très efficace de la construction ou de la réhabilitation de voies ferrées.
Lorsqu'ils sont utilisés dans la construction ferroviaire, les géotextiles sont généralement placés entre les différentes couches de la construction, telles que la plate-forme, qui est la couche de sol ou de roche sous le lit de la voie, et le sol. Ils agissent comme une couche de séparation, empêchant le mélange de différents types de sol et aidant à maintenir la stabilité de la plate-forme de la voie. Les géotextiles aident également à améliorer le drainage et à réduire le risque d'érosion en permettant à l'eau de passer à travers le tissu tout en maintenant le sol en place.
Lorsqu'une couche de séparation doit être installée directement sous la couche de ballast, les forces abrasives du ballast en combinaison avec le mouvement du train doivent être prises en compte. Un géotextile standard se percera rapidement et ne pourra pas résister à ces forces. BontexGeo's RIGIDD Le géotextile est spécialement conçu pour résister à cette abrasion et fournir une fonctionnalité de séparation et de filtration à long terme sous le ballast.
L'utilisation d'un géotextile contribuera également à prévenir l'effet de pompage typique (causé par la compression d'une plate-forme de voie qui n'est pas correctement drainée lorsque le train passe sur la voie), car il permet à l'eau d'évacuer la voie tout en gardant les fines du sol en place. En combinaison avec des systèmes de drainage supplémentaires tels que des drains français ou des produits géocomposites, la stabilité structurelle augmentera considérablement.
En plus de ces fonctions, les géosynthétiques peuvent également être utilisés pour renforcer les remblais et les talus dans la construction ferroviaire. Cela se fait en plaçant le géosynthétique derrière le remblai et en le remplissant de terre. Le géosynthétique aide à maintenir le sol en place, réduisant ainsi le risque de glissements de terrain et d'érosion.
