Slijtvast geotextiel
BontexGeo's RIGIDD 1100 is een unieke geosynthetische oplossing die is ontwikkeld voor gebruik in veeleisende civiele projecten, waarbij het product wordt blootgesteld aan continue schurende krachten van omringend materiaal.
Hoge stabiliteit van de spoorwegen
Bij de spoorwegen is een belangrijk aspect van het onderhoud van een spoorplatform op hoog niveau, ervoor te zorgen dat de ballastlaag niet wordt verontreinigd met ondergrondse deeltjes. Het inbrengen van dergelijke deeltjes kan leiden tot spoorvervorming en instabiliteit van de ballastlaag. Een grote hoeveelheid fijnstof in de ballastlaag leidt ook tot een significante vermindering van de waterdoorlatendheid, wat kan leiden tot spoorverzadiging.
Een oplossing voor een langere levensduur
Om vervuiling van de ballastlaag te beperken en de levensduur te verlengen, RIGIDD 1100 kan onder de ballastlaag gebruikt worden als separatie- en filtratielaag. Hierdoor voorkomt het product het opwaarts bewegen van deeltjes uit de ondergrond in de ballastlaag. Door de voortdurende trillingen van passerende treinen, bewegen de stenen in de ballast continu en veroorzaken ze wrijving. Deze schurende krachten verhinderen het gebruik van standaard scheidingsgeotextielen, omdat het geotextiel om zijn functionaliteit te behouden, deze krachten moet weerstaan en zijn functionaliteit gedurende zijn hele levensduur moet behouden. RIGIDD 1100 is speciaal ontworpen om in deze omstandigheden te worden gebruikt in contact met de ballastlaag.
Een product waarop u kunt rekenen
RIGIDD 1100 is het resultaat van een state-of-the-art en gepatenteerd productieproces, wat leidt tot uitstekende slijtvastheid in combinatie met uitstekende filtratie-eigenschappen.
Om de slijtvastheid objectief te beoordelen, werd het product onderworpen aan "Vibrogir"-tests in SNCF-laboratoria in Frankrijk. Bij deze speciaal ontworpen test wordt het materiaal in contact gebracht met een laag ballast. Een spoorstaaf wordt bovenop de ballastlaag geplaatst en een motor veroorzaakt een trilling op het spoor om grote hoeveelheden treinbewegingen te simuleren.
RIGIDD 1100 komt nog onbeschadigd uit deze strenge test. Uit de testen blijkt dat de waterdoorlatendheid (EN ISO 11058) van het product na de test nog steeds op +/- 95% van de initiële waarde ligt.
Naar aanleiding van deze testen, RIGIDD 1100 werd door de SNCF geaccepteerd voor gebruik als geotextiel voor separatie/scheiding en filtratie voor gebruik onder ballastlagen.
Ongeëvenaarde duurzaamheid
Naast een hoge slijtvastheid, komt RIGIDD 1100 met uitstekende duurzaamheidskenmerken. Het product wordt geleverd met een UV-blootstellingsverklaring van 1 maand (EN 12224) en een levensduur van 100 jaar (EN 13250).
RIGIDD 1100 is gemaakt van 100% polypropyleen, waardoor het zeer goed bestand is tegen zuren en basen, hydrolyse, oxidatie en microbiologische aantasting.
RIGIDD 1100 is 100% polypropyleen en daardoor ook gemakkelijk te recyclen.
Hoe onze producten worden gebruikt
